GALESPEED ゲイルスピード
VRC ブレーキマスター Φ17.5 18-16mm
JANコード:4538792117881
■シリンダー径 :φ17.5
■支点〜作用点 :18-16mm(0.25mm刻み)
■クランプタイプ :ミラーホルダー(M10 正ネジ)
■レバー長さ :スタンダード(ラウンドタイプ)
■ボルトピッチ:P1.00
ワイヤークラッチホルダーKIT STD ブラウン
商品番号: WCH34BR
レバーレシオ 32/34mm
JANコード:29000105
クランプタイプ スタンダード
フルードタンクもゲイルスピードスモークタイプ
タンクステーはステンレス素材にて自作ものです、溶接もしてるので焼けて錆びるのを嫌ってウレタン塗料にてマスターの色味に近い感じに塗装してあります。
ブレーキスイッチ(端子も)付属
向きが異なる純正ブレーキホース対応させるアコサットオフセットアダプターも付属なのでホースの用意も不要です。
マスターシリンダーはGSX-8Sにて約半年間使用しておりました(4podダブル)17.5φなので純正の様な「かっくんブレーキ」にならずコントロール性に優れ、例えば交差点で停止する際もフロントブレーキのみで円滑に止まれますよ。
クラッチホルダーは使用期間2年半
32-34mmとレバーレシオを変える部品もあり
画像9枚目は付属部品になります、元箱、取説はありません。
画像10枚目以降は私の車輌になります参考まで…
ラジアルポンプ(マスター)化しようにも実は細々した後買い部品がありますのでご自身で揃えようとすると意外と高額ですよ?
不具合はありません、そのまま使っていただけます。
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